Tunel Višňové: Pamätník zlyhaní Ficových vlád
Tunel Višňové, ktorý sa pripravuje na svoje oficiálne otvorenie, má byť podľa hnutia Progresívne Slovensko (PS) skôr symbolom zlyhania ako úspechu. Opozičné hnutie uvádza, že stavba, ktorá okrem iného zahŕňa nový úsek diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, reflektuje nepodarenú históriu 15 rokov vlád Roberta Fica. O zmene v doprave nad Strečnom sa tu hovorí skôr skepticky, nie ako o slávnostnom okamihu, ale skôr ako o ceste plnej prekážok a sklamaní.
Podľa poslanca Jána Hargaša z PS nie sú tragédie, ktoré sa stali na nebezpečnej ceste pod Strečnom, žiadnym dôvodom na oslavy. Samotný proces výstavby, ktorý trval 27 rokov, je pre neho ostro kritizovaný. Hargaš poznamenal, že tunel Višňové je „pamätníkom nesplnených sľubov“ a zlých rozhodnutí, pričom upozorňuje na to, že diaľnica do Košíc mala byť podľa plánov hotová už v roku 2010.
Dal tiež najavo, že niektoré časti tunela už dnes nespĺňajú aktuálne bezpečnostné normy, čo je pre tak významný projekt absolútne neakceptovateľné. Zjazd do Vrútok, ktorý by mal poskytovať potrebnú infraštruktúru, je dnes nepoužiteľný pre prekonanie zmien v stavebných pravidlách, pričom skutočnosť, že sa na ňom 27 rokov staval tak či onak, je dôvodom na hanbu.
Ďalším kritikou je výdavok štátu na túto stavbu, kde sa suma vo výške miliardy eur preplatila. Štefan Kišš, člen parlamentného výboru pre financie, uviedol, že celé investície do 13-kilometrového úseku, vrátane tunela, sú len ukážkou, ako si štát dokáže navýšiť náklady. „Medzitým sme stratili čas i peniaze. Dvakrát sme zaplatili za tú istú prácu,“ povedal Kišš, čím kritizoval neefektívnosť a plytvanie verejnými prostriedkami na projektoch, ktoré mali byť dávno hotové.
Minulý minister dopravy Jozef Ráž (Smer-SD) reagoval na ťažkosti, ktoré motoristi pocítia kvôli absencii prístupu na diaľnicu priamo do Vrútok. Jeho vysvetlením je, že zjazd bol postavený pred desiatimi rokmi a už nesplňuje dnešné bezpečnostné normy, ktoré vyžadujú dostatočnú vzdialenosť od samého tunela. Počas zimy sa navyše neplánuje, že by tento zjazd mohol byť otvorený okamžite, pričom situácia sa bude riešiť až po skončení zimného obdobia.
Projekty súvisiace s diaľnicou D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové majú podľa plánov významne zlepšiť dopravu. No náklady, čas a mnohé nevyriešené veci len potvrdzujú, že v kontexte slovenského stavebníctva je rozprávanie o „rozostavanom Slovensku“ len ilúziou, zatiaľ čo skutočnosťou ostáva rozkradnuté a chaotické prostredie.
Zdroj: www.teraz.sk/slovensko/ps-tunel-visnove-je-pamatnikom-zly/928942-clanok.html